Vijesti

Brodovi od aluminijskih legura dugo se koriste u industriji i postižu odlične rezultate.

U normalnim okolnostima, kako bi brod od aluminijske legura imao duži životni vakuum, brod od aluminijskih legura često će se tretirati prevencijom hrđa.

Jahte od aluminijske slitine nisu tako lake za proizvodnju kao opći dnevni troši. Naravno, proizvodni koraci tako skupih alata za zabavu vode imaju velike karakteristike.

Smanjite pritisak za poliranje, koristite veće brusne ploče ili drvene trake sa dijamantskom pastom, koristite mekši filc, krpu za poliranje sa dijamantskom pastom

Odlična izvedba zavarivanje. Zavarivanje ima očiglednije prednosti od rivetinga, jer se u brodokoparijama performanse izgubljene zavarivanjem ne mogu obnoviti pregrijanjem.

Svi znaju da jahte uglavnom uključuju drvene čamce, FRP čamce, kompozite ojačane Kevlar vlaknima, aluminijske čamce i čelične čamce.

Da bi se produžio životni vakuum aluminijskih legura čamaca, potrebno je na njima često izvršavati tretman protiv rđe.

Aluminum alloy cruise boat: the color and lines of the shape are simple. Presenting a calm and elegant style, it is adopted by most large luxury yachts over 100'.

Prema prirodi materijala, drvo se lako truli, čelik se lako hrđa, a fiberglas je lako apsorbirati vodu i pjenu.

Čvrstoća je relativno visoka, nije lošija od čelika visokog{0}}kvaliteta, a da ne spominjemo poređenje FRP-a. Mnogi ljudi pogrešno misle da je FRP vrsta čelika, ali nije.

Motore za čamce od aluminijske legure potrebno je redovno testirati i zamijeniti vodom i uljem.

Priprema alata---oprema vaganje i snimanje---main jedinica protuteža---otvoreći proces rupu žice za crtanje